抓斗船在航道疏通中的應用

抓斗船主要用于河道疏浚、碼頭建設、泥沙裝載、水上重載吊裝、水上打樁等。隨著西部大開發的進行，長江水域的泥沙政治成為了難點和重點。抓斗船的應用能提高施工效率，下面小編就帶大家一起看看抓斗船再航道整治中的應用。

為區分長江航道不同斷面的地質特征和疏浚特性，施工作業使用不同型號的抓斗船，效果差異很大。長江航道整治施工中使用的挖泥船主要有：絞吸/斗輪、吸盤、耙吸、抓斗/鏟斗、鏈斗等。絞斗輪、吸盤、耙吸式挖泥船雖然效率高，但主要適用于挖砂、淤泥和軟土砂，難以適應上游堅硬河床。由于鋼樁難以插入硬質河底，因此不能用于卵石等硬質河床。

鏈斗船雖然可以應用于卵石河床，過去也曾在川江整治中使用過，但很難適應開挖深度的變化，利用率沒有抓斗船高，適用的土質范圍也沒有抓斗船寬。

抓斗挖泥船通常為單斗作業，可配備不同類型的抓斗，以適應不同硬度的土壤：可挖掘N值小于15的粉土、一般粘土、疏松砂土;N值為15：25的中等砂土;也可挖掘N值為25：40的硬粘土、沙土、礫石，甚至N值大于40的風化碎石也可挖掘。除了適應范圍廣泛的土壤外，它還廣泛適用于狹窄水域(港池、碼頭以及堰壩和堤壩)的疏浚作業。挖深較大，其中鋼絲繩抓斗船最大挖深可達80m。

通過比較發現，抓斗船更適合于長江中上游特別是川江航道堅硬河床的疏浚。多年來，以抓斗船為主的川江航道整治工作取得了令人滿意的成效。